近來(lái)，隨著北京新能源指標(biāo)發(fā)放，一大批新晉的新能源準(zhǔn)車(chē)主把“選車(chē)”列為頭等大事。不過(guò)，當(dāng)下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)備選項(xiàng)雖多，但智能科技實(shí)力突出的并不多；尤其對(duì)許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們需要的不只是代步工具，而是希望獲得更智能、更高端、更人性化的出行生活。

鑒于此，今天我們針對(duì)自動(dòng)泊車(chē)和人車(chē)交互這兩大最常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景，特別選擇了兩款高端純電動(dòng)SUV領(lǐng)域熱門(mén)車(chē)型——極狐阿爾法T和蔚來(lái)ES6進(jìn)行比較。前者來(lái)自新能源國(guó)家隊(duì)，后者為造車(chē)新勢(shì)力的代表，看看哪款車(chē)型的智能體驗(yàn)更能打動(dòng)你。

解決停車(chē)難題 誰(shuí)才是停車(chē)場(chǎng)“老司機(jī)”？

自動(dòng)泊車(chē)是智能化的一大應(yīng)用場(chǎng)景，但由于許多品牌的技術(shù)不夠成熟，車(chē)主們?cè)隗w驗(yàn)自動(dòng)泊車(chē)功能后仍不夠滿(mǎn)意。原因主要集中于兩點(diǎn)：一是“腦子笨”，車(chē)輛不夠靈活，對(duì)停車(chē)位有一定限制要求；二是“停得慢”，浪費(fèi)了很多時(shí)間，最終車(chē)主只能抱怨一句“這自動(dòng)泊車(chē)功能我要它何用？”。但極狐阿爾法T憑借亮眼的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)可以快速解決車(chē)主停車(chē)的燃眉之急。

極狐阿爾法T全系標(biāo)配博世全球首款遙控泊車(chē)輔助功能。在擁擠的停車(chē)場(chǎng)和地下車(chē)庫(kù)，通過(guò)手機(jī)等智能終端的控制，用戶(hù)即可在車(chē)外輕松完成車(chē)輛的泊入車(chē)位或者駛出，不僅停車(chē)更加便捷放心，而且不用擔(dān)心因?yàn)榭臻g不足，下車(chē)打不開(kāi)車(chē)門(mén)的問(wèn)題。

現(xiàn)在很多自動(dòng)泊車(chē)基本是5km/h，而極狐阿爾法T在軟硬件的共同支持下，泊車(chē)速度可達(dá)35km/h，遙控泊車(chē)輔助的車(chē)位識(shí)別性能以及極端條件下泊車(chē)成功率都得到了極大提升，不受任何場(chǎng)地限制。不論是擁擠的狹小車(chē)位，還是空曠的線型車(chē)位都是“說(shuō)停就停”，讓駕齡10年以上的老司機(jī)也為之汗顏。

極狐阿爾法T還擁有全球首創(chuàng)車(chē)頭垂直泊入泊出，這對(duì)于電動(dòng)車(chē)主來(lái)講受益萬(wàn)分，不管你的充電口是前置還是后置，下車(chē)后一彎腰就能輕松充電，然后瀟灑從容的離開(kāi)，再也不用提著充電線，小心翼翼的側(cè)身走過(guò)兩車(chē)中間進(jìn)行充電。

蔚來(lái)ES6同樣搭載自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)難說(shuō)優(yōu)秀。以空曠的停車(chē)場(chǎng)為例，在兩排車(chē)位中，該車(chē)經(jīng)常只能識(shí)別到距離一側(cè)較近的停車(chē)位，識(shí)別范圍不夠廣。遭到用戶(hù)吐槽的還有該車(chē)的攝像頭問(wèn)題，像素過(guò)低且360視圖畸變嚴(yán)重，自帶行車(chē)記錄儀的視頻回放連車(chē)牌都看不清楚，到了晚上情況就更加糟糕了，滿(mǎn)屏“馬賽克”既視感。此外，車(chē)速限制比較嚴(yán)格，蔚來(lái)ES6最大支持車(chē)速為18km/h，但經(jīng)常超過(guò)15km/h的速度就退出自動(dòng)泊車(chē)了。

需要注意的是，蔚來(lái)ES6需要選配N(xiāo)P精選包或全配包才能夠使用自動(dòng)泊車(chē)功能。因此，有嚴(yán)格預(yù)算需求的消費(fèi)者更需謹(jǐn)慎考慮。

愉悅駕享，極狐汽車(chē)人車(chē)交互更智慧

對(duì)于我們的日常出行來(lái)說(shuō)，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)帶來(lái)的全新人車(chē)交互方式可以大大提升出行的體驗(yàn)。極狐阿爾法T配備全球首款20.3英寸超寬4K大屏與位于主駕右側(cè)的10.1英寸的觸控屏、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，結(jié)合8英寸的風(fēng)擋HUD，可以實(shí)現(xiàn)四屏智能互聯(lián)，操作十分智能便捷。此外，百度Carlife能夠很方便地讓手機(jī)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)相連，滿(mǎn)足娛樂(lè)、導(dǎo)航等個(gè)性化需求。

美好的一天從駕駛極狐阿爾法T開(kāi)啟。早上出門(mén)前，用手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，上車(chē)后就可以盡享舒適；進(jìn)入車(chē)內(nèi)，系統(tǒng)支持人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等，無(wú)需喚醒詞；出發(fā)時(shí)說(shuō)出想去的目的地，在線導(dǎo)航系統(tǒng)將自動(dòng)根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)路線；行駛途中有想聽(tīng)的歌曲，只需語(yǔ)音點(diǎn)歌，哈曼Infinity 12揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)給你帶來(lái)殿堂級(jí)的音樂(lè)享受；到達(dá)目的地，你可以隨時(shí)遠(yuǎn)程查看車(chē)輛狀態(tài)，為下一次的出行做準(zhǔn)備。

蔚來(lái)ES6在智能配置方面相對(duì)保守，9.8英寸儀表盤(pán)相較主流的11.3英寸儀表盤(pán)略顯“嬌小”，更加偏向傳統(tǒng)風(fēng)格。該車(chē)在設(shè)計(jì)上也遵循了智能化的交互理念，盡可能將物理按鍵融入到中控屏當(dāng)中。語(yǔ)音交互功能雖然可以自定義設(shè)置喚醒詞，但并不支持免喚醒。當(dāng)然，蔚來(lái)ES6提供了擬人化的“NOMI”，帶有各種表情可以與你互動(dòng)，不過(guò)這需要用戶(hù)花費(fèi)額外金錢(qián)來(lái)選裝。在手機(jī)互聯(lián)方面，蔚來(lái)ES6不支持百度Carlife功能，僅能通過(guò)藍(lán)牙和WiFi與手機(jī)相連。

對(duì)比下來(lái)可以看到，在人車(chē)交互方面極狐阿爾法T更加從用戶(hù)實(shí)際需求出發(fā)，在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上更加出色。ES6智能體驗(yàn)也可圈可點(diǎn)，不過(guò)略顯保守，在功能的便捷性和豐富程度上來(lái)說(shuō)仍有進(jìn)步空間。

總而言之，兩款車(chē)型都擁有不錯(cuò)的智能體驗(yàn)，不過(guò)極狐阿爾法T顯然更勝一籌。再具體到車(chē)型配置，極狐阿爾法T標(biāo)配車(chē)型就擁有了絕大多數(shù)的智能體驗(yàn)，而蔚來(lái)ES6很多智能配置都需要選裝，顯得不那么親民。目前極狐汽車(chē)還推出了購(gòu)車(chē)多重大禮，包括金融禮遇、增換購(gòu)補(bǔ)貼、積分大禮等各種優(yōu)惠。對(duì)想要體驗(yàn)智慧出行生活的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，極狐阿爾法T無(wú)疑是個(gè)更好的選擇！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。