“感覺近年來黃江離深圳‘更近了’。”楊先生家住黃江，在深圳上班，常年往返于莞深兩地之間。

黃江鎮(zhèn)作為環(huán)巍峨山科學核東部的重要組成，過去五年吹響對標深圳的城市建設號角，高起點謀劃實施路網(wǎng)、公園、場館等一大批城市項目，營造出吸引人、留住人的強勁磁場。未來，隨著黃江躍上莞深雙科學城中軸線上的“新C位”，提升城市品質(zhì)和內(nèi)涵將成為黃江進行區(qū)域競爭的關(guān)鍵。

日前召開的中共黃江鎮(zhèn)第十五次代表大會明確，今后5年，黃江將力爭把臨深的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為交通優(yōu)勢，圍繞“一核三圈層”科學布局城市功能，依托TOD塑造城市公共中心，打造集科研、生活、生產(chǎn)功能為一體的多元化城市，力爭新中心區(qū)建設初現(xiàn)雛形。

依托TOD塑造城市公共中心

每天早上7時許，黃江公常路就開始忙碌起來，這條南北向的大道全長14.7公里，連接黃江和深圳二地，是周圍許多上班族每日必經(jīng)之路。自2003年完成改造至今，公常路的日均車流量已遠超當年設計，擴容提質(zhì)迫在眉睫。

近日，黃江交通再次傳來喜人消息。據(jù)規(guī)劃部門透露，目前黃江正加快推進新城大道和清龍路延長線的建設，并升級改造公常路。新道路的建設與舊道路的升級改造，將進一步強化黃江與深圳、松山湖連接，緩解原有道路的通行壓力。

從空中俯瞰，黃江地處東莞東南部經(jīng)濟帶腹地，距離松山湖園區(qū)約10公里左右，和深圳光明區(qū)僅一路之隔，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。進一步完善莞深一體化綜合交通體系，不僅是促進莞深融合的重要一步，也是提升黃江市民幸福感的重要舉措之一。

今年以來，黃江率先打通擱置十幾年的環(huán)城南路斷頭路，積極與部隊溝通，將共建“八一大道”事宜提上日程，預計將總計投入35億元打造“三縱五橫”的交通路網(wǎng)體系。其中，投入17億元打通第二條對接深圳的新城大道，升級改造公常路、芙蓉路，協(xié)調(diào)建設清龍路、松黃路，全面打通鎮(zhèn)內(nèi)12條大小斷頭路。鼓勵各社區(qū)(村)建設以四車道為最低標準的柏油馬路，3年內(nèi)實現(xiàn)主干道“白變黑”。

此外，黃江積極做好城市規(guī)劃，進一步優(yōu)化城市功能布局。圍繞“一核三圈層”科學布局城市功能，黃江全面鋪開軌道站點TOD綜合開發(fā)，加快推進地鐵1號線沿線剩余451畝地塊征收及8個站點“串珠成鏈”進程，計劃在3年內(nèi)建成黃江北、黃牛埔、黃江中心站3個軌道站點。

“我們將依托TOD塑造城市公共中心。”黃江鎮(zhèn)相關(guān)負責人表示。此外，黃江計劃通過完善“雙城雙核，一軸一鏈”的城市結(jié)構(gòu)，形成“一廳五區(qū)”的工業(yè)聚集發(fā)展區(qū)域，并爭取在五年內(nèi)使新中心區(qū)建設初現(xiàn)雛形。

探索智慧城市精細化管理

8月1日，位于黃江鎮(zhèn)富海大道、珠江路、長江路、黃河路、環(huán)城路南路段的534個智慧停車泊位正式上線運營。

在智慧停車小程序上搜索空余的車位停好車輛，回來時再根據(jù)指示掃描二維碼支付停車費，一套流程下來，車主省時又省力，不再為找不到停車位而苦惱。市民王小姐說，自己終于能夠更加自在地開車出門，不用因為尋找停車位多在路上花費半個多小時。

作為東莞唯一身處松山湖科學城和光明科學城兩大科學城之間的鎮(zhèn)街，如何搶抓“雙科學城”建設和地鐵時代發(fā)展機遇，是近幾年來黃江鎮(zhèn)城市發(fā)展的重要命題。而借鑒深圳先進經(jīng)驗，構(gòu)建城市全場景智慧應用平臺，是未來黃江探索城市精細化管理的重要方向，而“智慧停車”正是其中的探索之一。

新路段上線后，黃江鎮(zhèn)路內(nèi)智慧停車泊位總數(shù)達1741個，截至8月6日已累計服務超70萬車次，每個路段平均周轉(zhuǎn)率均達3次以上，最高可達5次以上。正因為停車問題的有效解決以及車位管理的進一步規(guī)范，黃江的道路面貌得到進一步改善，變得更加整潔且有序。

“未來我們還計劃啟用數(shù)字城管大樓，建設基層社會治理創(chuàng)新示范引領區(qū);并通過進一步升級智慧農(nóng)貿(mào)市場，深入推進‘門前五包’責任制、‘路長制’，加強街道‘六亂’巡控，消除占道經(jīng)營違法行為。”黃江鎮(zhèn)相關(guān)負責人介紹。

黃江計劃將智慧化應用滲透進城市精細化管理的方方面面，包括運用“城管眼”APP，發(fā)動群眾參與隨手拍，構(gòu)建人人參與管理的大城管格局，完善公廁電子地圖等指引服務系統(tǒng)，高標準建設更多星級廁所等。未來，智慧化將成為黃江鎮(zhèn)城市管理的重要手段。

打造面向深莞的休閑勝地

“你根本想象不到以前這條巷有多臟有多臭。”家住江海城片區(qū)的蔡先生指著還正在整治的小巷子說，以前巷子的深處都是垃圾，蚊蟲肆虐，還有老鼠穿行，不僅自己不愿意往深處走，更是告誡孩子別往臟亂差的地方跑。

“現(xiàn)在大不相同了，一出門看見小巷干凈整潔，整個人心情都舒暢了。”從以前不愿靠近，到現(xiàn)在經(jīng)常在茶余飯后帶著孩子在小巷子來回散步，足見市民對改造工程的肯定。

作為新市社區(qū)鄉(xiāng)村振興的重要項目之一，江海城片區(qū)小巷子整治工程已經(jīng)啟動，并已經(jīng)取得肉眼可見的整治成績。

將居民樓之間的側(cè)巷進行硬底化，外墻用同一顏色進行粉刷，重新放坡，做好雨水的散水，解決積水問題，防止蚊蟲滋生，在后巷兩側(cè)修建鋁扣板線槽，將后巷的三線全部藏入線盒內(nèi)……已經(jīng)完工的部分小巷子已經(jīng)與以往大不相同，干凈整潔的環(huán)境得到了周圍居民的連連稱贊。

近年來，黃江投入近16億元推進“秀美黃江”城市品質(zhì)提升行動，建成37宗城市品質(zhì)提升工程。黃江鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略進一步深化，不僅投入5.11億元打造田美社區(qū)及田心村兩大特色精品示范村，還投入4900余萬元建設袁屋圍美麗村居等13項農(nóng)村環(huán)境提升工程，使鄉(xiāng)村環(huán)境實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。為力爭全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興今年初見成效，黃江還以高額獎補的方式激勵村莊品質(zhì)提升，高站位推進鄉(xiāng)村振興工作全面鋪開并取得階段性進展。

目前，全鎮(zhèn)15條村的16個鄉(xiāng)村振興方案已入選，涉及項目82個，項目總投資超3億元，其中鎮(zhèn)政府獎補資金超2.4億元，將進一步推動鄉(xiāng)村振興由“點上出彩”向全域發(fā)展，爭取今年初見成效、明年成效顯著、三年發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。

“未來，我們將進一步加快實施鄉(xiāng)村振興大戰(zhàn)略，強化鄉(xiāng)村振興財政投入及用地保障，深入實施產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織五大振興。”黃江鎮(zhèn)相關(guān)負責人表示，黃江將進一步整治提升農(nóng)村人居環(huán)境，爭取年內(nèi)完成自然村“三清三拆三整治”任務，全面鞏固提升農(nóng)村環(huán)境基礎整治成果，并積極強化農(nóng)房管控，2025年完成80%以上存量農(nóng)房微改造。

黃江還將加快發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，深入挖掘黃牛埔客家文化、黃京坑紅色文化等特色文化，圍繞森林、水庫等景觀探索打造更多生態(tài)旅游景點。借助獨有的山水資源，謀劃“生態(tài)休閑+體育運動”的黃江品牌項目，打造面向深莞的休閑勝地。

■數(shù)讀

過去5年黃江城市品質(zhì)提升成效

投入近16億元推進“秀美黃江”城市品質(zhì)提升行動，建成37宗城市品質(zhì)提升工程。

貫通環(huán)城南路、生態(tài)路等多處斷頭路，與部隊共建“八一大道”事宜提上日程。

利用黃江村共約1100畝土地，按照“一軸一心、一岸六區(qū)”布局，重新啟動黃江新中心區(qū)規(guī)劃。

累計完成市定263萬平方米違建治理，落實“路長、巷長、所長制”，推進“門前五包”責任制。累計投入1400萬元推進“廁所革命”，新改建56座公廁。

投入5.11億元打造田美社區(qū)及田心村兩大特色精品示范村，投入4900余萬元建設袁屋圍美麗村居等13項農(nóng)村環(huán)境提升工程，鄉(xiāng)村環(huán)境實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

加快推動15條村82項建設項目，獎補資金超2.4億元，推動鄉(xiāng)村振興由“點上出彩”向全域發(fā)展。

大冚村(荔枝)入選首批省級“一村一品、一鎮(zhèn)一業(yè)”專業(yè)村。