為及時(shí)、有序、高效、妥善地處置鐵路大客流滯留事件，市政府日前出臺(tái)了《天津市處置鐵路大客流滯留事件應(yīng)急預(yù)案》。按照滯留旅客人數(shù)不同，我市處置鐵路大客流滯留事件應(yīng)急響應(yīng)分兩級(jí)。

接到有可能發(fā)生鐵路大客流滯留事件的信息后，工作組立即啟動(dòng)，組織相關(guān)鐵路車(chē)站及站區(qū)辦采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大的預(yù)防措施，采取多種方式告知旅客，做好滯留人員疏散工作;協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位，為事發(fā)鐵路車(chē)站及站區(qū)辦提供疏散、安置等保障服務(wù)。

二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

啟動(dòng)條件

天津南站站內(nèi)滯留旅客1000人至5000人;天津站站內(nèi)滯留旅客5000人至20000人;天津西站站內(nèi)滯留旅客5000人至20000人;事發(fā)鐵路車(chē)站認(rèn)為有必要啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的，由事發(fā)鐵路車(chē)站決定啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并立即向事發(fā)區(qū)人民政府和工作組報(bào)告。

處置措施

事發(fā)鐵路車(chē)站迅速開(kāi)展先期處置工作，劃定封閉區(qū)域，妥善安置站內(nèi)滯留旅客，播放管理信息，防止擁擠踩踏;及時(shí)疏導(dǎo)站內(nèi)滯留旅客前往臨時(shí)候車(chē)區(qū)，并在該候車(chē)區(qū)內(nèi)及時(shí)發(fā)布列車(chē)運(yùn)行信息;及時(shí)引導(dǎo)滯留旅客轉(zhuǎn)乘其他交通工具。

事發(fā)鐵路車(chē)站站區(qū)辦組織相關(guān)人員做好車(chē)站廣場(chǎng)的秩序維護(hù)，協(xié)助鐵路車(chē)站做好滯留旅客疏散、站外臨時(shí)候車(chē)區(qū)搭建和秩序維護(hù)等工作。

市交通運(yùn)輸委主要負(fù)責(zé)同志赴事發(fā)鐵路車(chē)站組織、協(xié)調(diào)、配合開(kāi)展應(yīng)急處置工作。工作組辦公室加強(qiáng)與鐵路部門(mén)、政府部門(mén)之間的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織和旅客聚集情況，協(xié)調(diào)事發(fā)鐵路車(chē)站做好秩序管理、人員疏散、信息通告、旅客退票等工作。根據(jù)事發(fā)鐵路車(chē)站請(qǐng)求，協(xié)調(diào)調(diào)度市相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急救援裝備和應(yīng)急物資等資源配合鐵路車(chē)站做好應(yīng)急處置工作。

工作組協(xié)調(diào)、組織鐵路部門(mén)及時(shí)向媒體和社會(huì)通報(bào)列車(chē)延誤處置信息和鐵路大客流滯留信息，做好解釋工作。市、區(qū)宣傳部門(mén)和網(wǎng)信部門(mén)配合鐵路部門(mén)做好新聞發(fā)布、輿情收集分析及引導(dǎo)工作。

一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

啟動(dòng)條件

天津南站站內(nèi)滯留旅客超過(guò)5000人;天津站站內(nèi)滯留旅客超過(guò)20000人;天津西站站內(nèi)滯留旅客超過(guò)20000人;事發(fā)鐵路車(chē)站認(rèn)為有必要啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的，由事發(fā)鐵路車(chē)站決定啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并立即向事發(fā)區(qū)人民政府和工作組報(bào)告。

處置措施

在做好二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)處置措施的基礎(chǔ)上，工作組各成員單位按照職責(zé)分工開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，協(xié)助事發(fā)鐵路車(chē)站及區(qū)人民政府做好站區(qū)管控、人員疏散、交通管制、運(yùn)力銜接等工作。